Hvem skal ta regninga?
I dag kunne TV 2-nyhetene fortelle at SAS Norge, Norwegian og Widerøe krever at Avinor dekker de enorme tapene de pådro seg under streiken i mai.
Streiken rammet selskapene hardt. 100 millioner kroner gikk tapt i en måned som skulle være inntektsbringende for selskapene. I stedet for et sårt etterlengtet pusterom, må "de tre store" nå fortsette sin heseblesende kamp for å gå i pluss. Oljeprisen har hittil i år tatt knekken på 30 flyselskaper på verdensbasis, de resterende kjemper for å ikke toppe denne statistikken.
Arbeidsgiver Avinor, derimot, tapte ikke en eneste krone på at deres egne ansatte gikk ut i streik. Uttrykket "den lidende tredjepart" fikk med andre ord en særdeles sterk betydning denne gangen. Selskapene hadde ikke noe annet valg enn å stå på sidelinja og se egne penger renne ut av kassa, mens partene ikke var i nærheten av å ha kontakt.
Skyldspørsmålet er udiskutablelt. Hvem som måtte lide er det heller ingen tvil om. Hvordan ville følgende blitt mottatt i en rettssal? "Den skyldige går fri,fornærmede må betale"?
For mange kan forholdene i norsk luftfart virke slik i dag. At SAS Norge, Norwegian og Widerøe nå gjør et forsøk på å snu dette, ved å kreve at Avinor tar regninga for streiken, er derfor lett å forstå.
Men til syvende og sist er det ikke noen domstol som i rettferdighetens navn skal slå klubba og avgjøre om de tre får dekket sine tap.
Det er det Avinor selv som skal avgjøre...
0 kommentarer
Permalink
Del med andre
