25.03.2008Open skies

Søndag 30. mars går startskuddet for den totale liberaliseringen av luftrommet mellom USA og Europa. Det betyr i prinsippet at hvilket som helst amerikansk eller europeisk flyselskap kan åpne forbindelse mellom hvilke to som helst amerikanske og europeiske destinasjoner.

Dette er en revolusjon for den transatlantiske luftfarten. Det vil bety beintøff konkurranse i en allerede svært hard konkurransesituasjon for flyselskapene, men for oss passasjerer vil det bety en helt ny hverdag. I dag kan du for eksempel kun velge mellom Air France og et par amerikanske flyselskaper dersom du vil reise fra for eksempel Paris til New York. Fra og med neste søndag kan i prinsippet Lufthansa eller British Airways åpne de samme rutene. Og nettopp - British Airways er i full gang med å etablere nye ruter fra New York til Paris og Brüssel.
Ryanair har også varslet et kommende storkjøp av langdistansefly. 40-50 maskiner av enten Boeing 787 eller Airbus A350, som skal settes inn mellom europeiske storbyer og små flyplasser i New York-området som for eksempel Baltimore. Riktignok ikke før om et par år, men Ryanair lover de vil selge de aller billigste setene for under hundre norske kroner.

Resultatet? Det vil bli langt billigere å komme seg over dammen. Vi vil få den samme situasjonen transatlantisk som vi allerede har i Europa, og som har fått en rekke lavprisselskaper til å åpne ruter mellom land der ikke flyselskapet er basert. Se på Norwegian for eksempel, som har gjort reisehverdagen langt billigere for svenske og polske passasjerer, ved å åpne direkteruter fra Polen og Sverige til europeiske destinasjoner.

Nå vil dette altså skje fra Europa til USA. Og hvem vet? Kanskje åpner Air Portugal en rute mellom Bergen og San Francisco? Det er lite sannsynlig, men fullt mulig!

God Tur!


Hilsen Øystein.

Mer info: http://en.wikipedia.org/wiki/EU-US_Open_Skies_Agreement